Sua Valtra ou Massey tem piloto Topcon. E o sinal vence.
A AGCO nunca escreveu "Topcon" na máquina — por isso tanta gente opera com Topcon há anos sem saber, e só descobre quando a precisão cai. A renovação da assinatura de correção é feita com a revenda autorizada do estado.
Como saber se a sua máquina é uma delas
O sistema tem nome comercial próprio e a antena não tem logotipo. São quatro pistas — qualquer uma já responde.
1 · O nome do sistema
Se chama AutoGuide 3000 na Valtra ou Auto-Guide 3000 na Massey Ferguson, o piloto é Topcon.
2 · O monitor
Modelo C3000 ou C2100. Quando a marca Topcon aparece, é no aro do monitor — como na foto ao lado.
3 · A antena no teto
Uma cúpula clara, sem marca aparente. É o receptor AGI-4 — antena, receptor e controlador de direção num invólucro só.
4 · A máquina
A Valtra nomeia o AutoGuide 3000 no pulverizador BS3330, no distribuidor BS3350H DRY e nas colheitadeiras da Série 800. Não é a lista inteira — é a parte que está publicada.
E se não for? A AGCO também vende piloto de fábrica com tecnologia de outro fabricante, mais recente, com monitor diferente. Nesse caso a renovação não passa por aqui — e a gente diz na hora. Preferimos perder a cotação a tomar o seu tempo com uma que não serve.
A peça que ninguém olha até a linha começar a fugir
O AGI-4 reúne antena, receptor GNSS e controlador de direção numa peça só, no teto da cabine. Ele sai de fábrica trabalhando com o sinal público de base, e é a assinatura de correção que entrega a precisão fina em cima disso.
O que muda exatamente na sua máquina quando a assinatura vence depende da configuração dela. Não vamos afirmar aqui o que vale para todo mundo — é a primeira coisa que conferimos, com o modelo da máquina em mãos, antes de falar em renovação.
Você vai renovar no mesmo nível ou subir?
A maioria renova no automático, no nível contratado anos atrás, sem checar se ainda é o certo. Se a operação mudou de cultura, de área ou de espaçamento, o nível pode ter ficado curto — ou grande demais, o que é dinheiro parado.
| Nível de correção | Precisão | Onde faz sentido |
|---|---|---|
| Sinal público, sem assinatura | 70 cm | distribuição a lanço em área aberta |
| Topnet Live Starpointassinatura mensal, trimestral ou anual | até 15 cm | pulverização de faixa larga |
| Topnet Live Starpoint Proassinatura mensal, trimestral ou anual | até 2,5 cm | plantio, tráfego controlado, cana |
| Topnet Live Realpoint — RTK | até 2 cm | operação que já trabalha com RTK |
Valores publicados pela Topcon. A partir do Starpoint, são de precisão passada a passada — a repetibilidade entre uma passada e a seguinte, que é o que importa em autoguiagem. A acurácia absoluta de posição é outra medida.
Correção por satélite não depende de internet no talhão
Starpoint e Starpoint Pro descem em banda L direto do satélite — sem celular, sem rádio, sem torre. Em boa parte de Mato Grosso do Sul, é isso que separa o talhão do fundo trabalhar na mesma precisão do talhão da sede — ou não.
Funciona onde o celular não pega
A correção chega do satélite ao receptor. Não há torre para alcançar nem rádio para instalar.
Planos por período ou por hora
A Topcon trabalha com assinatura por período e também por horas, inclusive compartilhadas entre máquinas da mesma frota.
Renovação sem intermediário
A Alagro ativa e renova dentro de Mato Grosso do Sul. Os concorrentes que anunciam a linha atendem de São Paulo e de Goiás.
As três que sempre aparecem
Não sei quando a minha vence
Quase ninguém sabe de cabeça. Com o modelo da máquina e o número de série a gente consulta a situação da assinatura — e essa consulta não custa nada nem obriga a renovar.
Quanto custa a renovação?
Depende do nível e da duração contratada, e a Topcon não publica tabela. O valor sai na cotação, junto com a recomendação de nível — e com a alternativa mais barata, quando ela existir.
Preciso levar a máquina até vocês?
Na maior parte dos casos não. A ativação é feita à distância e o suporte assume a tela do console remotamente. Quando exigir campo, a equipe vai até a operação.
Diga a máquina e a cidade
Com o modelo a gente confere qual receptor ela usa, como está a assinatura hoje e qual o nível certo para a sua operação. Se o piloto não for Topcon, a gente diz na hora — sem enrolar.